解放军定调统一，大陆重罚8家台企，赖清德插翅难飞，新航线启用

据湖南日报报道，7月9日，台军“汉光演习”拉开帷幕，大陆同日将8家涉“台独”台企纳入管制清单，国防部同步作出强硬表态。此次“汉光演习”较往年有明显变化，时长从以往的5天4夜延长至10天9夜，参演人数超过2.2万，创下历史新高。演习首次加入“城镇战”科目，台军将城市内的大卖场作为避难场所，要求多个营业场所暂停营业，行驶中的车辆在听到防空警报后需靠边停放，司机和乘客就近进入避难场所配合演练。

赖清德借演习之机发表讲话，渲染解放军所谓“威胁”，鼓吹增加“防务部门预算”，甚至给台军洗脑，要它们为“台湾地区而战”。他心里清楚台军实力不足以保自己周全，历年“汉光军演”都有撤离科目，却仍不断挑衅，把台湾地区同胞骗上他的“台独”战车，想用台胞的生命给自己的安危筑起防火墙。但他必须明白，解放军的反“独”利剑非常精准，哪怕藏在台胞当中，也插翅难飞。

赖清德（资料图）

美国对台军演习中亮相美制装备的态度耐人寻味。美国军援台当局时，装备不仅卖得贵，还附带很多苛刻条件，台当局买了美制武器，却不完全拥有使用权。此次多款美制装备在“汉光军演”首次亮相，美国不可能不知情，却没有反对，这很可能是美国的默许。在中美关税战还没有迎来最终章的背景下，不排除特朗普政府想通过操弄台湾问题，给中国大陆施加更大压力，试图逼中国大陆妥协。

面对台当局和美国的勾连，大陆不会坐视不管。国防部新闻发言人蒋斌表示，所谓“汉光”演习不过是虚张声势，是台当局为了给自己壮胆，改变不了祖国必然统一的历史大势。大陆为和统尽最大努力，也绝不承诺放弃武力，这一态度以赖清德为首的“台独”之流应尤其重视。大陆商务部宣布，将汉翔航空、龙德造船等8家台企纳入管制清单，禁止向这8家台企出口两用物项，正在开展的相关出口活动也应当立即停止。

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赖清德（资料图）

这8家台企都与“台独”势力有关联，要么和台防务部门有合作，增强对岸“不对称作战实力”，要么则和美国勾连。岛内企业离不开大陆的原材料，大陆断供后，这些企业必将遭受重创。大陆方面开启了M503航线W121衔接航线，本意是缓解其他航线上的压力，保障民众安全，避免因飞机密集增加空难风险。但在对岸某些人看来，大陆是想让这条航线离所谓的“海峡中线”更近，从物理上挤压“台独”的生存空间。

他们称，如果解放军军机也走这条航线，台军的反应时间就只有30秒，根本来不及应对，还炒作这会让台海出现“误判”的风险增加。但台当局若生起坏心思，解放军肯定会抓住机会继续进逼。7月8日上午，包括歼-16在内的20架次各型主、辅战机和无人机紧急起飞，在台海周边活动，并配合解放军军舰开展联合战备警巡，其中越过所谓“海峡中线”的军机就高达13架次。这一行动就是为了震慑“台独”分裂势力的嚣张气焰，表明台海局势的主动权牢牢掌握在大陆手中。

中国台湾地区台军（资料图）

赖清德的激进“台独”路线已背离民意。6月底岛内媒体公布的民意调查结果显示，台民众对赖清德的满意度刷新其上任以来的新低，不满意度已经高于满意度。台军演习规模扩大，却难掩“以武拒统”的本质和虚弱。美国对台的所谓“支持”，更多是出于自身利益的考量，台当局不过是其手中的棋子，想借美国之力谋“独”注定徒劳。大陆的经济反制精准打击“台独”关联势力，切断其赖以生存的供应链，让“台独”势力付出实际代价。

新航线的启用是出于民生和安全考虑，台当局的炒作不过是心虚的表现。解放军的常态化巡航和军事行动，形成了对“台独”势力的强力震慑，台军所谓的“防御”在强大的解放军面前不堪一击。两岸统一是历史必然趋势，任何逆历史潮流的“台独”行径都注定失败。赖清德及其背后的“台独”势力若继续执迷不悟，只会加速自身的覆灭。大陆的每一步行动，都在为最终统一夯实基础，无论外部势力如何干涉，都动摇不了祖国统一的坚定步伐。